真っ先に訪れたのは、ハセガワのブース。大々的にＶＦ−１ＡバルキリーをＰＲしている。
試作品（モックアップか）６機がスタンドモデル風に仕上げられてディスプレイされており、樹脂マスター、パーツ割りや構造図パネルも展示されている。
昔、1/72でバトロイドやスーパーバルキリーを作ったときの記憶からすると随分小柄な感じがする。見た目がＦ−１４に似ているのでＦ−１４クラスの機体と勘違いしそうだが、設定上はＦ−１６クラスの機体。
旧Ｔ−４の例もあるので、出来の方は製品になってみないと何とも言えないが、この段階ではいい出来ではないかと思う。ただし、展示機はエアインテークとノズルが塞がれていたので、ダクト内の処理がどうなるかは不明。パーツ割りを分析すれば解るとは思うが．．．
どうでもいいことだが、タービンラインと思われる赤線が脹ら脛上部にあるということは、その前部にエンジンが収められていることになる。「間接部にエンジンを収めて足が動くのか？」と考えてはイケナイのだろう(笑)。
そうそう、いつもだったらこの会場（バンダイとかもあるからハセガワのブースかな）に来ないような一目見ただけで「アニヲタ」とわかる（カミさんも納得していた）男女４人組（太男、細男、太女×２）が熱心に展示を見ながら「柿崎機がどーの、マックス機がどーの」と話していたりもする。
その他ハセガワのブースでは新製品（金型）の1/48のＡ−４スカイホーク等もあったけど、それより1/72のＴ−２ＣＣＶ（限定再販）や1/200Ｃ−１輸送機（F-15ノーズ付き）の方に興味あり。
後は一通りさらっと見て回るだけにする。
タミヤのブースでは懐かしの電動ＲＣカーの再販があり、タイレルＰ３４やＸＲ３１１コンバットバギーが展示されていた。タイレルＰ３４は私が初めて買ったＲＣカーという思い出深い製品。
ＡＦＶや飛行機分野では特に注目するモノは無し。会場発表アイテムで「高機動車」や「新７３式小型トラック（ミリタリー・パジェロ）」を期待していた私がバカでした(笑)
モデルガン（エアガン、電動ガン）を展示しているほとんどのブースでは試射をやっていたけど、某ブースでは１つしかないレンジに５、６人で試射をやらせていた。場合によっては前の人の頭越しに撃っている人もいたので非常に危険。
鉄道模型のブースでは、実在車両に紛れて「９９９」も展示されていたり、イマイではサンダー・バードが展示されており、会場の片隅には何故かバンダイのトラックとスホーイのスタント機（実機）が展示されていた。
会場のいたるところで実販売もやっていたが、何となく在庫一掃セールという感じでめぼしいモノは無し。
よって、買ったモノは何も無し。パンフ類はハセガワからとMrカラーの最新カラーチャートが欲しかったのでグンゼ産業から貰ってきただけ。
